بررسی اجمالی خدمات خودرو:
یکی از خودروهایی که نیاز به معرفی ندارد، نیسان وانت زامیاد است. سال‌های درازی است که شاهد حضور پررنگ این نیسان آبی رنگ در خیابان‌ها و جاده‌های کشور هستیم. وانتی کهن‌سال که قصد بازنشسته شدن گویا ندارد.تاریخ حضور نیسان زامیاد در ایران به بیش از 4 دهه می‌رسد و هوادارانش نسبت به توانایی‌های خارق‌العاده آن افتخار می‌کنند؛ خودرویی که به صورت استاندارد 2.2 تن بار حمل می‌کند درحالیکه اغلب وانت‌های باری موجود در کشورمان، توانایی حمل باری در حدود یک تن را دارند. زامیاد از سال 95 مدل آپشنال وانت نیسان را به بازار فرستاد که چندین ویژگی جدید مانند کولر، رینگ یک‌تکه و لاستیک رادیال را بیشتر از نیسان‌های سابق داشت.
مشخصات فنی:
وانت زامیاد در سه مدل بنزینی، دوگانه‌سوز و دیزلی عرضه می‌شود که از نظر مشخصات فنی تفاوت‌هایی با هم دارند. به عنوان مثال در هر دو مدل از اکسل مستقل جناغی دوبل برای بخش جلویی استفاده شده اما در مدل بنزینی اکسل عقب از نوع صلب با فنر تخت و در مدل دیزلی از نوع صلب با چرخ‌دنده هیپوییدی است.
سیستم تعلیق جلو در نیسان وانت بنزینی، از نوع فنرپیچی با کمک‌فنر هیدرولیک تلسکوپی دوکاره و سیستم تعلیق عقب آن ترکیبی از فنر شمش و کمک‌فنر هیدرولیک تلسکوپی دوکاره است. در وانت زامیاد دیزلی سیستم تعلیق جلو شامل کمک فنر هیدرولیکی تلسکوپی دوکاره به همراه میله موج‌گیر است و سیستم تعلیق عقب آن تفاوتی با مدل بنزینی ندارد.
مصرف سوخت نیسان وانت نسبتا مناسب است. مدل دیزلی زامیاد که گازوییل مصرف می‌کند،نسبت به مدل بنزینی به مصرف سوخت کمتری احتیاج دارد. هر دو مدل دارای استاندارد آلایندگی یورو۴ هستند.
مزایای ماشین نیسان وانت زامیاد:
این ماشین دو مزیت کلی و همیشگی دارد؛ یکی قیمت مناسبش و دیگری قابلیت حمل بار. در هر صورت یک ماشین باربر مقرون به صرفه است.
ایمنی و تجهیزات:
قابلیت های ویژه: سیستم تهویه مطبوع، لاینر اتاق عقب و ایموبلایز.
مزایای لاستیک رادیال در محصولات زامیاد:
تایرهای رادیال (Radial) محصول جدید شرکت های تولیدی لاستیک است که نسبت به تایرهای قدیمی بایاس (Baias) برتری های متعددی دارد ازجمله:
- افزایش ضریب ایمنی
- فرمان پذیری و نرمی بهتر
- کاهش صدای تولیدی تایر
- قابلیت بهتر بالانس چرخ
- کاهش صدمات وارده در دست اندازهای مسیر به سیستم جلوبندی (بدلیل مقاومت بیشتر لاستیک به ضربات)
- افزایش قاصله زمانی میان پنچرشدن و خوابیدن لاستیک (به راننده این امکان را می دهد تا خودرو را به تعمیرگاه برساند)
- افزایش تعادل جانبی بر سر پیچ ها و دور زدن (بدلیل کمتر بودن ارتفاع در مقطع لاستیک)
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.